Royal Enfield | Shotgun 650

Shotgun 650

A Royal Enfield Shotgun 650 é uma motocicleta versátil e inovadora, com um design modular que permite a configuração entre assento único, duplo ou tourer com bagageiro. Inspirada na cultura da personalização, suas quatro cores exclusivas incentivam a autoexpressão. Ergonomicamente otimizada, oferece conforto e controle com uma posição intuitiva de pilotagem, suspensão ajustada e pneus largos, garantindo estabilidade em diferentes tipos de terreno. Seu motor bicilíndrico de 648cc proporciona torque forte e desempenho equilibrado, mantendo o espírito clássico da Royal Enfield enquanto explora novas possibilidades estéticas e funcionais.

Motor de 648CC

Alma retrô-futurista

Inspirada no design custom

Especificações técnicas

Motor

Tipo: Bicilíndrico paralelo, 4 tempos, SOHC, refrigeração Ar-Óleo
Cilindrada: 648 cc
Diâmetro x Curso: 78 mm x 67.8 mm
Taxa de compressão: 9.5 : 1
Potência máxima: 47cv @ 7250 rpm
Torque máximo: 5.3 Kgf-m @ 5650 rpm
Embreagem: Multidisco banhada a óleo
Câmbio: 6 velocidades
Alimentação: Injeção Eletrônica de Combustível
Filtro de Ar: Elemento em papel
Partida: Elétrica
Consumo de combustível: 22 km/l

Dimensões

Distância entre eixos: 1465 mm
Altura mínima ao solo: 140 mm
Comprimento total: 2220 mm
Largura total: 820 mm
Altura total: 1105 mm
Altura do assento: 795 mm
Peso em ordem de marcha: 240 kg (com 90% de combustível e óleo)
Capacidade do tanque: 13.8 litros

Chassi e suspensão

Tipo: Espinha tubular em aço
Suspensão dianteira: Amortecedores Showa com garfo telescópico invertido, 120 mm de curso
Suspensão traseira: Amortecedores duplos Showa, 90mm de curso com ajuste de carga

Freios e pneus

Pneu dianteiro: 100/90-18 M/C 56H (Sem câmara)
Pneu traseiro: 150/70 R17 M/C 69H (Sem câmara)
Freio dianteiro: Disco de 320 mm, pinça flutuante de dois pistões
Freio traseiro: Disco de 300 mm, pinça flutuante de dois pistões
ABS: Dois Canais